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冉斌教授出席“第五届国际智能网联汽车技术年会”并作主旨报告
2018-05-27 23:31   作者:冒培培   来源:   浏览:569   我要评论
    2018年5月24-26日,第五届国际智能网联汽车技术年会在浙江宁波隆重举行。东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长、国家特聘专家冉斌教授在24日下午举行的全体大会中作为演讲嘉宾,作了题为《车路一体化自动驾驶和智能网联交通系统发展》的主旨报告。报告引起了与会领导、学者专家和企业家们的广泛共鸣,跨界影响深远,汇智效应突出。院长助理张健常务副主任陪同参加。
    报告中,冉斌教授在总结智能网联交通国内外发展现状的基础上,提出智能网联交通系统的未来发展方向——车路一体化智能网联交通系统。自动驾驶技术集成感知系统、控制系统、通讯系统、信息安全系统,降低了速度不变情况下的车间距,可显著提高道路通行能力,并改善道路交通安全。将高度集成的自动驾驶技术应用于车路一体化智能网联交通系统,将大大提高车辆的可靠度和安全性,加快智能网联交通系统的发展。最后,冉斌教授还对中国智能网联交通系统的实施步骤提出了建议,呼吁政府建设交通运营管理中心,协调好方方面面,提高道路通行能力,并实现车路一体化。与会众多汽车工程界专家学者和OEM领导均给予了充分赞同和高度评价。





    本次年会由中国汽车工程学会、清华大学苏州汽车研究院、上海国际汽车城、中国智能网联汽车产业创新联盟等主办,由清新汽车、中汽翰思、上海汽车城开发服务公司协办。年会围绕汽车的智能化与网联化技术,设置了主题演讲以及环境感知与智能控制、车载网络架构与信息安全、V2X与智能网联交通、环境感知、决策与控制的产业化挑战、未来出行与自动驾驶、车辆网联化的商业模式探讨等6大专题。
    党十九大报告中提出,“要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合”,这一点在汽车产业已经呈现出越来越明显的趋势,融合多种先进科技的智能汽车已经成为全行业的新共识。作为智能网联交通系统中重要的载运工具,智能网联汽车,不仅可以为人们提供更安全、更节能、更环保、更舒适的驾驶方式和交通出行解决方案,更将助力相关企业在新一轮技术革命的竞争中脱颖而出。

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