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何赏璐博士及四位硕士分别顺利通过博士及硕士毕业论文答辩
2017-05-30 11:30   作者:黄帅凤 图:戴冠臣   来源:   浏览:359   我要评论

2017527日上午,东南大学物联网交通应用研究中心何赏璐博士生及尹婷婷等四位硕士生的毕业论文答辩会在东南大学交通学院五楼会议室举行。南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司杨涛教授、河海大学土木与交通学院郑长江教授、东南大学交通学院陆建教授、过秀成教授、杨敏教授作为审议组专家参加了此次毕业论文答辩会。

何赏璐博士生的毕业论文以我国高速公路实际收集的数据为基础,从多源异质数据特性、融合估计技术、组合布设方法三个方面,分别就基于手机切换的交通信息提取技术(简称“切换技术”)与传统固定式检测器的组合、以及基于手机活动数据的交通信息提取技术(简称“手机活动数据技术”)与传统固定式检测器的两种多源组合,探索和研究了多源异质数据融合和状态估计的关键问题。

参加此次毕业论文答辩的四位14级硕士研究生,分别是尹婷婷、余东豪、丁婉婷和李志伟。其中,尹婷婷硕士生的论文研究背景为车路协同环境,研究对象为公交车辆;余东豪硕士生的论文依托于手机数据,对轨道交通出行的站内、站外特征进行了分析研究;丁婉婷硕士生的毕业论文内容主要围绕智能网联汽车的自主性换道进行研究;李志伟硕士生针对智能网联车辆与普通车辆混合交通环境,开展了高速公路路段交通状态估计研究。

经过讨论,答辩委员会全体委员一致同意何赏璐博士生通过答辩,授予工学博士学位;一致同意尹婷婷、余东豪硕士生通过答辩,授予工学硕士学位;一致同意丁婉婷、李志伟硕士生通过答辩,授予工程硕士学位。

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